ניסיון השימוש באת המהנדס

הִטַלטְלוּת:

1. אתת המהנדס מסוג 205 בעלת מראה גדול ואינה נוחה לנשיאה. בדרך כלל הוא מוכנס לתרמיל ארוז, או שיש לו אבזם קבוע על התרמיל. לדוגמה, תרמיל הצנחנים בסגנון 65, תרמיל 91 ותיק נשיאה מוכנסים ישירות לאתר המהנדס'. האבזם נוח יותר לנשיאה, והוא לא יושפע כשישבו ותנוחו. יש הרבה נקודות תלייה חיצוניות על תיקי גב חיצוניים, ובעצם אין בעיה לחבר 205.

חסרון: קשה לחלץ בשעת חירום. מומלץ שיהיו חברים עם מכונית מצוידים במכשיר 205 ובאינדסאי כמה שיותר במכונית.

2. הציוד המקורי של כף מסוג DJQ2 הוא כיסוי כף בד ירוק צבאי. הפה של מכסה האת מחובר באמצעות כפתור הצמד נחושת. על גב כיסוי האת מותקן תליון תוספת קשיח מפלדה. מלא חוסן. בנוסף, סוג זה של מהנדס מהנדס כולל תיק אתים על ציוד נשיאת הצנחנים בסגנון 02. הפה של שקית האת מחובר באמצעות תוסף מסוג A מפלסטיק. לבסוף, יש רירית פלסטיק בתוך שקית האת. ההפעלה נוחה ומהירה יותר מאשר מארז האריגים, והיא מחוברת לחגורת S באמצעות ALICE CLIPS. שתי שקיות האכסון קומפקטיות מאוד אם הן תלויות על חגורה ברוחב ועובי מתאימים.

חסרונות: עדיין מכה כאשר רצים מהר.

הצעות 1. אם יש מקום נוסף על רצועת S, אל תיתל אותה' 2. נסו למצוא חגורה ברוחב ועובי מתאימים.